You Are Here: Home » Tuning (Page 115)

Brabus Rocket 900 Cabrio je najbrži i najsnažniji kabriolet s četiri sjedišta

Zahvaljujući 621 KS na raspolaganju, Mercedes-AMG S65 Cabriolet je atraktivan i veoma snažan automobil, no, Brabus ga je uspio dodatno poboljšati. Brabus je iz V12 motora izvukao dodatnij 267 KS, tako da on sada isporučuje ukupno 888 KS i 1.200 Nm umjesto 621 KS i 1.000 Nm obrtnog momenta. Za takvu snagu je bilo potrebno više od softverskih podešavanja, pa je Brabus povećao zapreminu motora sa 6,0 na 6,3 li ...

Read more

Absolute Motors Range Rover

Absolute Motors je objavio slike svog modifikovanog Range Rovera, kod koga se pre svega ističe gloss i satin black eksterijer (folija). To naravno nije sve pa su u ponudi i Overfinch tjuning paket od ugljeničnih vlakana (prednja maska, bočni otvori za vazduh), komplet crnih 23-inčnih točkova i zatamnjena stakla. Vozilo raspolaže i sa više snage u odnosu na fabrički primerak, ali se u kratkoj vesti o tome ne ...

Read more

ABT modifikovao Audi S4 Avant po svom (FOTO)

Najnoviji član ABT Sportsline porodice je aktuelna generacija modela Audi S4. Promene je pretropeo dizajn, ali ni tehnika nije ostala serijska... ABT Sportsline za Audi S4 pripremio je kompletan program modifikacija, koje od snažnog karavana prave još atraktivniji sportski automobil. Pored toga, za one kojima snaga 3.0 TFSI motora nije dovolja, nemački "tjuner" pripremio je novu porciju konjskih snaga. Prom ...

Read more

Mansory doradio Bentley Mulsanne

Bentley Mulsanne je vrhunska aristokratska krstarica kakvu niti jedan tuner ne bi trebao dirati, a pogotovo ne netko reputacije tvrtke Mansory. Njihovi brojni tunirani automobili na samoj su granici kiča, a većina ih je prešla granicu, ali u slučaju Bentleya Mulsanne očito je netko na vrijeme stao na kočnicu. Nisu ugradili predimenzioniran body kit i obojali ga u neku kričavu boju. I hvala im na tome, jer s ...

Read more

Sin R1 By Vilner

Sin Cars i Vilner nam predstavljaju modifikovanu verziju R1 superautomobila, koji je imao premijeru ranije ove godine na sajmu u Ženevi. Kao i obično kada je u pitanju Vilner, i ovde je naglasak bio pre svega na doterivanju unutrašnjosti, pri čemu je za ovaj projekat bugarski specijalista "potrošio" manje od dva meseca. U najkraćem, ističu se ugljenična vlakna (na volanu, centralnoj tunelu, vratima...), dvo ...

Read more