You Are Here: Home » Nova Vozila (Page 469)

Mercedes-Benz otkrio SLS-a AMG GT Final Edition

Mercedes-Benz je danas zvanično otkrio model SLS AMG GT Final Edition, koji, kao što mu i samo ime sugeriše, predstavlja zadnji veliki bljesak SLS-a nakon kojeg ovaj model idu u zasluženu penziju. Posljednja serija SLS-a će biti proizvedena u samo 350 primjeraka, a pokreće je isti motor kao i regularnog SLS AMG GT-a, tj. 6.3-litarski V8 sa 591KS. Final Edition se od ostalih izvedbi razlikuje po novoj haubi, ...

Read more

Video : Predstavljen Devel Sixteen hiperautomobil sa 5000KS i max brzinom od 560km/h!

Odmah ćemo da razjasnimo jednu stvar – nismo greškom napisali još jednu nulu, jer ova mašina, prema tvrdnjama proizvođača, zbilja razvija 5000KS! Taj proizvođač se zove Defining Extreme Vehicles Car Industry LLC, a produkcijski spreman Devel Sixteen, koji je inače prvi model u historiji ove kompanije, trenutno je izložen na Sajmu automobila u Dubaiju. Predstavnici te kompanije su iznijeli podatak da Devel S ...

Read more

Transeco predstavio blindiranu S-klasu

Svi oni ugroženi bogataši koji su do sada plakali, jer ne mogu voziti novu S-klasu W222 zbog toga što još uvijek ne postoji Guard izvedba, konačno mogu da nabace smiješak na lice. Njemačka kompanija Transeco je predstavila svoju blindiranu S-klasu. Dizajniran da privuče čelnike država, poslovne i „poslovne“ ljude, Transeco 500L nudi balističku zaštitu nivoa 7. To znači da može izdržat sve, od .357 Magnuma d ...

Read more

VW Golf TDI BlueMotion ostvario potrošnju od 2.92l/100km

Volkswagen se pohvalio kako je Golf TDI BlueMotion na testnoj ruti od Nanta (Francuska) do Kopenhagena (Danska), koju su nadzirali stručnjaci iz DEKRA-e, ostvario prosječnu potrošnju od samo 2.92l/100km. Udaljenost između ta dva grada iznosi 1602km i vozači iz VW Driving Experiencea su je sa jednim rezervoarom goriva prešli za 20 sati i 45 minuta. U Nantu je standardni rezervoar od 50 litara napunjen gorivo ...

Read more

Audi prikazao jedinstveni prototip TT-a koji razvija 380KS

Davno prije nego što je nastao model TT-RS, Audijev odjel Quattro GmbH je vidio potencijal u TT coupeu od kojeg su željeli da naprave pravi sportski automobil. Pala je odluka da se u njega ugradi 2.7-litarski V6 biturbo iz modela RS4 Avant B5. Međutim, postojao je jedan problem. Taj se motor u RS4 ugrađivao uzdužno, dok se u TT svi motori postavljaju poprečno. Inžinjeri su ubrzo otkrili da ga je nemoguće po ...

Read more