Audi prikazao jedinstveni prototip TT-a koji razvija 380KS

Davno prije nego što je nastao model TT-RS, Audijev odjel Quattro GmbH je vidio potencijal u TT coupeu od kojeg su željeli da naprave pravi sportski automobil. Pala je odluka da se u njega ugradi 2.7-litarski V6 biturbo iz modela RS4 Avant B5.

Međutim, postojao je jedan problem. Taj se motor u RS4 ugrađivao uzdužno, dok se u TT svi motori postavljaju poprečno. Inžinjeri su ubrzo otkrili da ga je nemoguće poprečno ugraditi, pa su odlučili preuzeti kompletnu platformu od RS4, uključujući motor, mjenjač, stražnji diferencijal, osovine i kočioni sistem! Kako bi uklopili sve ove komponente u kompaktnu karoseriju TT-a, platforma je skraćena za 170mm. Enterijer je s druge strane, sa izuzetkom Recaro sportskih sjedišta i volana presvučenog alkantarom, ostao nepromijenjen.

Trebalo im je osam mjeseci da ga naprave, a tokom testiranja je prešao 20.000km, gdje se pokazao dostojnim rivalom čak i Porscheu 911! Motor razvija 380KS i 440Nm, ubrzanje od 0-100 traje 4.8 sekundi, a maksimalna brzina je 295km/h. Međutim, iz nekog razloga (vjerovatno troškova), sve je ostalo samo na eksperimentisanju, pa je ovaj žućko sa slika jedinstveni primjerak svoje vrste. Audi ga je vješto krio sve do nedavno, kada su ga izložili u Forum Neckarsulmu.