Pridruži se! Like AutoSnova.com

Pratite najnovije informacije iz svijeta automobilizma.

BLIZANAC VOLVA XC40: 6.000 primjeraka švedsko-kineskog SUV-a Lync & Co 01 rasprodana za samo 137 sekundi Reviewed by Momizat on . Nova automobilska marka Lync & Co, nastala u suradnji Geelyja i Volva, krenula je s prodajom na najvećem automobilskom tržištu, te u svega 137 sekundi raspr Nova automobilska marka Lync & Co, nastala u suradnji Geelyja i Volva, krenula je s prodajom na najvećem automobilskom tržištu, te u svega 137 sekundi raspr Rating: 0

BLIZANAC VOLVA XC40: 6.000 primjeraka švedsko-kineskog SUV-a Lync & Co 01 rasprodana za samo 137 sekundi

Advertisement

Nova automobilska marka Lync & Co, nastala u suradnji Geelyja i Volva, krenula je s prodajom na najvećem automobilskom tržištu, te u svega 137 sekundi rasprodala kompletnu inicijalnu seriju svog prvog vozila – SUV-a 01

Lync & Co 01 (1)

Geely je Lync & Co cjenovno smjestio između vlastitih i Volvovih automobila, a vozila će se proizvoditi u Kini, Europi i SAD-u, te biti namijenjena globalnom tržištu. Automobil se izrađuje na modularnoj platformi koju dijeli s Volvom XC40.

Lync & Co 01 (2)

Dva automobila također dijele motore i elemente prijenosa, pa se tako pod poklopcem može naći 1.5-litreni trocilindraš sa 150 KS i dvolitreni četverocilindraš sa 190 KS, povezani s ručnim odnosno automatskim šesterostupanjskim mjenjačem. Tu je i prednji odnosno integralni pogon, te automatizirani sedmerobrzinski mjenjač s dvije spojke za verzije s pogonom 4×4.

Lync & Co 01 (3)

Ovdje sličnosti prestaju jer Lync & Co 01 ima samo jednu, najbogatiju razinu opreme. Kinezi će ga također pokušati prodavati direktno putem interneta, na sličan način na koji Tesla to čini sa svojim automobilima

Lync & Co 01 (4)

Na kineskom tržištu automobil košta, ovisno o motoru i prijenosu, od 158.800 do 202.800 renminbija, što je otprilike isti iznos i u kunama.

Lync & Co 01 (5)

Europski primjerci Lync & Co 01 izrađivat će se u belgijskom Gentu, rame uz rame s Volvovim XC40, te bi u prodaju trebali krenuti 2019.

Izvor: tportal.hr

Komentari korisnika: