BMW predstavio model X2 – prve fotografije i informacije
Atraktivan, uzbudljiv i ekstrovertan, novi BMW X2 imaće svoju tržišnu premijeru u martu 2018. Ovaj automobil ima vrhunsku figuru iz kojeg god ugla da se posmatra. Svojim otresitim profilom, karakterističnim za BMW X modele, uz sportsku gracioznost kupea, podseća na odlično uvežbanog sportistu.
Lukovi točkova su specifičnog izgleda, ima upadljive izduvne cevi i naglašene bočne rubove, a krasi ga elegantna linija krova.
Model M Sport X dostupan je po prvi put i omogućava vlasnicima da karakteru svog BMW X2 automobila podare još veću individualnost.
Po prvi put, kod modernog BMW modela poznata BMW trapezoidna prednja rešetka je okrenuta i ona se sada širi nadole. Dodatni BMW kružni simbol na C-stubovima podseća na omiljeni detalj klasičnih BMW kupea, kao što su 2000 CS i 3,0 CSL, naglašavajući sportsku DNK modela BMW X2.
BMW Twin Power Turbo motori prenose sportske gene do puta na očekivano dinamičan način. Od samog početka prodaje biće dostupne tri varijante agregata: BMW X2 sDrive20i benzinski model sa 141kW/192ks (kombinovana potrošnja goriva: 5,9 – 5,5 l/100 km [47,9 – 51,4 mpg imp]; kombinovane emisije CO2: 134 –126 g/km)*, plus X2 xDrive20d dizel varijanta sa 140kW/190ks (kombinovana potrošnja goriva: 4,8 – 4,6 l/100 km [58,9 – 61,4 mpg imp]; kombinovane emisije CO2: 126 – 121 g/km)* i X2 xDrive25d dizel sa 170kW/231ks (kombinovana potrošnja goriva: 5,3 – 5,1 l/100 km [53,3 – 55,4 mpg imp]; kombinovane emisije CO2: 139 – 133 133 g/km)*.
Oba dizel agregata standardno su opremljena xDrive inteligentnim pogonom na sva četiri točka i osmostepenim Steptronic menjačem, dok je benzinski model opremljen sportskim sedmostepenim Steptronic menjačem sa dvostrukim kvačilom. Sve kombinacije nezavisno od terena pretvaraju putovanje u pustolovinu.
Početkom 2018. godine biće pridodati novi atraktivni modeli liniji Sportskih vozila u vidu trocilindarskog X2 sDrive18i i četvorocilindarskih X2 xDrive20i, X2 sDrive18d i X2 xDrive18d. Snage benzinskih modela kreću se od 103kW/140ks u modelu X2 sDrive18i (sa manuelnim menjačem, kombinovanom potrošnjom goriva: 6,3 – 6,0 l/100 km [44,8 – 47,1 mpg imp], kombinovanim emisijama CO2: 144 – 138 g/km)**; sa sedmostepenim Steptronic menjačem s dvojnim kvačilom, kombinovanom potrošnjom goriva: 6,2 – 5,9 l/100 km [45,6 – 47,9 mpg imp], kombinovanim emisijama CO2: 141 – 135 g/km**) do 141kW/192ks u modelu X2 xDrive20i (kombinovana potrošnja goriva: 6,2 – 6,1 l/100 km[45,6 – 46,3 mpg imp]; kombinovane emisije CO2: 142 – 138 g/km**). Dizel X2 sDrive18d (sa manuelnim menjačem, kombinovana potrošnja goriva: 4,6 – 4,5 l/100 km [61,4 – 62,8 mpg imp], kombinovane emisije CO2: 121 – 119 g/km**; sa osmostepenim Steptronic menjačem, kombinovana potrošnja goriva: 4,7 – 4,5 l/100 km [60,1 – 62,8 mpg imp], kombinovane emisije CO2: 124 – 118 g/km**) i X2 xDrive18d (kombinovana potrošnja goriva: 5,2 – 4,8 l/100 km [54,3 – 58,9 mpg imp], kombinovane emisije CO2: 137 – 128 g/km**) imaju 110 kW / 150 ks.
Modeli M Sport i M Sport X standardno su opremljeni M Sport oslanjanjem sa tvrđim ogibljenjem i smanjenom visinom iznad druma. Ovaj element je dostupan kao opcija u osnovnom modelu BMW X2. Opcionalni sistem Dynamic Damper Control dopušta da se postavke oslanjanja još više prilagode individualnom ukusu ili potrebama.
Kod BMW modela vrhunski kvalitet uključen je kao standard. Enterijer modela M Sport i M Sport X čini kombinacija štofa i Alcantara kože sa kontrastnim štepovima za tablu s instrumentima i centralnu konzolu, dok instrumenti i krupni ekrani pružaju dodatnu raskoš. BMW Head-Up Display u punom koloru je opicionalno dostupan.
BMW X2 nudi kupcima i najmodernije tehnologije kada se radi o sistemima za asistiranje vozaču zasnovanih na kamerama – Driving Assistant Plus, dok opcionalni Parking Assistant automatski prepoznaje prikladna mesta za parkiranje i, po želji, preuzima dužnosti upravljanja u manevrisanju prilikom parkiranja.
Ovaj automobil pomera granice i donosi ranije neistražene nivoe zadovoljstva u vožnji. BMW X2 privlači mlade i one koji su mladi u srcu.
PR
Izvor: automagazin.rs
Komentari korisnika: