Nova Opel Corsa postavlja standarde u segmentu malih automobila

Opel Corsa je definitivno jedan od najbolje prodavanih modela budući da je kroz četiri generacije, u periodu od 32 godine, 12,4 miliona jedinica prodato je širom Evrope.

Zajedno sa modelom Astra, Corsa je Opelov najpopularniji model, čineći preko jedne četvrtine prodaje te kompanije svake godine. Dostupna u verzijama sa troja i petora vrata, Corsa je trenutno četvrti najprodavaniji model u segmentu malih automobila u Zapadnoj Evropi.

Glavna atrakcija nove Corse nalazi se ispod haube, gdje se „krije“ Opelov novi benzinski trocilindarski, 1.0 ECOTEC turbo motor sa direktnim ubrizgavanjem. Ovaj moderni motor „džepnog formata“, koji je upravo debitovao u modelu ADAM, postavlja novi standard u svojoj klasi za veoma nizak nivo buke, vibracije i grubosti (NVH), kao i za visok nivo udobnosti u vožnji. Dostupan je u dvije konfiguracije: sa 90 KS ili 115 KS. Obje verzije su usklađene sa Euro 6 standardom, dok verzija sa 90 KS prosječno troši samo 4,3 l/100 km uz emisiju od samo 100 g/km CO2.

Ponuda benzinskih motora takođe uključuje 1,2 i 1,4-litarske, četvorocilindarske motore. Novitet je 1,4-litarski turbo motor sa 100 KS i 200 Nm maksimalnog obrtnog momenta, dostupnog od 1.850 do 3.500 o/min. Pored njega, tu su i dizel agregati – 1,3-litarski CDTI motori sa 75 KS i 95 KS. Najštedljivija dizel verzija modela Corsa, sa 95 KS, petostepenim manuelnim mjenjačem i sistemom za povraćaj kinetičke energije, smanjuje emisiju CO2 na 85 g/km, a potrošnju goriva na prosečnih 3,2 l/100 km.

Nova Corsa uvodi i niz sistema za pomoć vozaču, od kojih su mnogi bez premca u svojoj klasi. Napredna pomoć pri parkiranju nalazi parking mjesta i automatski parkira vozilo, a da vozač ne mora da dodiruje upravljač. Ovaj ultrasonični sistem zasnovan na senzorima mjeri pogodna paralelna ili upravna parking mjesta, računa putanju vozila i automatski parkira Corsu.

Napredna pomoć pri parkiranju uvijek dolazi sa Praćenjem bočnog mrtvog ugla, koje takođe koristi ultra-zvučne senzore da upozori vozača o neposrednom sudaru pri prestrojavanju. Senzori imaju domet od tri metra sa lijeve i desne strane vozila i mogu da opaze objekte ili druga vozila u mrtvom uglu vozača. Svaki put kada vozilo dođe u domet senzora, LED sijalica zasvjetli u odgovarajućem bočnom retrovizoru.

Druga generacija Opel Eye prednje kamere, sa Čitačem saobraćajnih znakova, Upozorenjem za napuštanje trake, Pomoći kod dugih svjetala, Indikatorom odstojanja i Upozorenja na mogućnost čeonog sudara, dodatno poboljšavaju bezbjednost u vožnji. Kako bi se još više povećala bezbjednost, nova generacija Corse može se opremiti biksenon farovima koji uključuju i svjetla za krivine.

Izvor: topspeed.rs