Novi Ford Focus Active Wagon i zvanično predstavljen!

Već neko vreme smo znali da Ford radi na “agresivnom” Focus Active Wagon (karavan) modelu, koji je danas i zvanično predstavljen.

Plasiranjem na tržište modla Focus Active u hečbek i karavan varijatni Ford pokuđava da popuni prazninu između njegovih putničkih i SUV automobila u Evropi. Nijedan od ova dva modela neće biti dostupan kupcima na američkom kontinentu.

Focus Active Wagon sa sobom donosi veći klirens, unapređene off-road sposobnosti (zahvaljujući modifikacijama na šasiji) i elemente dizajna koji podsećaju na one sa SUV modela.

Kada smo već kod dizajna, Focus Active Wagon je u suštini isti kao i standardni karavan, s tim što se od njega razlikuje po većem klirensu (+30 mm napred i +34 mm pozadi), po plastičnim detaljima na karoseriji, jedinstvenim branicima i prednjoj maski, ali i po “šinama” na krovu koje su standardne. Njegovom agresivnijem izgledu doprinose i jedinstvene aluminijumske felne.

Kao i kod Focus Active hečbek modela, kod enterijera novog člana Active linije modela (karavana) se ističu nova sedišta presvučena Active tkaninom sa plavim šavovima, volan obmotan kožom, ali i detalji na komandnoj tabli i na panelima vrata. Tu su i nove patosnice sa plavim šavovima.

Modeli iz linije Focus Active automobila imaju i modifikovanu šasiju sa jedinstvenim oprugama, amortizerima, stabilizatorskim šipkama i slično. Takođe, pored Normal, Sport i Eco modova vožnje koje se nalae kod standardnog Focusa, Acitve modeli imaju i Slippery i Trail modove vožnje koji pružaju bolje trenje na blatu, snegu, ledu i pesku.

Kada je reč o mehanizaciji, Focus Active Wagon će biti dostupan sa dve varijante trocilindarskog EcoBoost benzinskog agregata sa turbo punjačem i sa dve verzije EcoBlue četvorocilindarskih turbo dizel agregata. Benzinci razvijaju 123 (agregat zapremine 1 litra) i 148 konjskih snaga (agregat zapremine 1,5 litara). Dizel agregati razvijaju 118 (agregat zapremine 1,5 litara) i 148 konjskih snaga (agregat zapremine dva litara).

Najekonomičniji agregat je, kako navode predstavnici kompanije, EcoBlue zapremine 1,5 litara koji u proseku troši 3,5 litara na 100 pređenih kilometara, a on je dostupan i sa šestostepenim manuelnim i sa osmostepenim automatskim menječem.

Pogon na svim točkovima nije dostupan, a oba Focus Active modela se već mogu naručiti širom Evrope.

Izvor: vrelegume.rs