Novi Porsche 718 Boxster

Glasine obično budu i tačne. U ovom slučaju je Porsche već potvrdio da će novi Boxster poneti oznaku „718“, u čast poznatog trkača sa središnje pozicioniranim motorom iz pedesetih i šezdesetih godina prošlog veka.

Detalji u vezi sa mehanikom takođe nisu prvobitno obelodanjeni. Ipak, bilo je gotovo sigurno da je reč o turbo četvorocilindarskim bokserima sa par različitih zapremina i izlaznih snaga. To se ispostavilo tačnim. Porsche je objavio zvanične specifikacije za 718 Boxster, koji će početi da se prodaje u aprilu.

Glavnu novost čine četvorocilindarski bokseri. 718 Boxster će dobiti 2,0-litarski turbo motor sa 300 ks. 718 Boxster S će dobiti pola litre radne zapremine i ukupno 350 konja, uz asistenciju varijabilne geometrije turbo punjača. To je 35 ks više u odnosu na aktuelni Boxster i Boxster S. Porsche takođe tvrdi da su novi modeli ekonomičniji.

Dobitak na obrtnom momentu je značajan. Dvolitarska jedinica raspolaže sa 100 Nm više, tako da isporučuje ukupno 380 Nm između 1.950 i 4.500 o/min. Veća, 2,5-litarska jedinica je dobila 60 Nm više, tako da u totalu isporučuje 420 Nm. Dodatni obrtni moment i raspon raspoloživosti donose i bolja ubrzanja. Model sa 2,0-litarskim motorom ubrzava do stotke za 4,5 sekunde a sa 2,5 litarskim za 4,0 sekunde.

Oba automobila dolaze sa šestostepenim menjačem kao standardom, dok će PDK varijanta opciona. Dodatni PASM paket približava karoseriju tlu za 10 mm i obezbeđuje prednosti aktivne amortizacije.

Što se stajlinga tiče, ovo je evolucija aktuelne teme. Dnevna LED svetla sa četiri elementa su opciona. Krila su redizajnirana a ventilacioni otvori naglašeniji.

Izvor: vrelegume.rs