Procurjele prve zvanične fotografije novog BMW X6

BMW će fabričke slike i detalje o novoj generaciji modela X6 najvjerovatnije objaviti sutra, ali su prve slike ipak prije vremena procurjele u javnost. Zvanična premijera bi po nekim ranijim najvama mogla da se održi u avgustu na Salonu automobila u Moskvi ili nešto kasnije u Parizu.

U svakom slučaju, novi X6 će imati istu platformu kao i novi X5, od koga se prije svega razlikuje po izmjenjenom zadnjem dijelu i nižem krovu.

Novi X6 će od svog prethodnika biti lakši i prostraniji, a imati će i širi trag točkova.

Paleta motora će obuhvatati šestocilindrične benzince i dizelaše, kao i V8 benzince, dok 2015. godine stiže i plug-in hibridna verzija koja će kombinovati benzinac i elektromotor.

- 3.0L TwinPower Turbo šestocilindraš sa 225 kW/306KS i 400 Nm

- 4.4L TwinPower Turbo V8 sa 330 kW/450KS i 650 Nm

- 3.0L TwinPower Turbo šestocilindrični dizelaš sa 190 kW/258KS i 560 Nm

- tri-turbo 3.0L šestocilindrični dizelaš sa 280 kW/381KS i 740 Nm

Ostaje pitanje da li će i novi X6 možda dobiti TwinPower Turbo četvorocilindrični dizelaš sa 160 kW/218KS koji imaju verzije X5 sDrive25d & xDrive25d.

BMW će takođe ponuditi i novi X6 M, čija proizvodnja treba da počne u januaru 2015. godine.

Novi X6 M će između ostalog dobiti izmjenjeni prednji branik sa većim otvorima za vazduh, zadnji krovni spojler, jače kočnice i plava kočiona kliješta, modifikovano ogibljenje, sportski M izduvni sistem, dorađeni entererijer i snažni 4,4 litarski twin-turbo V8 motor.

Sadašnji X6 M inače ima 408 kW/555KS i 680 Nm obrtnog momenta, ali će novi model raspolagati sa više snage. Imati će serijski pogon na sva četiri točka, a za sada nije poznato da li će BMW zamjeniti sadašnji 6-stepeni automatski mjenjač sa 8-stepenim automatikom ili 7-stepenim sa dvostrukim kvačilom.

Takođe, novi X6 M će karakterisati i manja težina pa će i ubrzanje od 0 do 100 km/h trajati manje od sadašnjih 4,7 sekunde (najveća brzina će vjerovatno biti elektronski ograničena na 250 km/h).

Izvor: www.autoblog.rs