Pridruži se! Like AutoSnova.com

Pratite najnovije informacije iz svijeta automobilizma.

Škoda Rapid druge generacije (2019.) bit će izvedenica Golfa VIII! Reviewed by Momizat on . Na predstojećem salonu u Parizu (4. do 14. listopada), Škoda, kao veliki novitet, najavljuje koncept Vision RS, viziju Rapida druge generacije, koji se očekuje Na predstojećem salonu u Parizu (4. do 14. listopada), Škoda, kao veliki novitet, najavljuje koncept Vision RS, viziju Rapida druge generacije, koji se očekuje Rating: 0

Škoda Rapid druge generacije (2019.) bit će izvedenica Golfa VIII!

Advertisement

Na predstojećem salonu u Parizu (4. do 14. listopada), Škoda, kao veliki novitet, najavljuje koncept Vision RS, viziju Rapida druge generacije, koji se očekuje 2019. i dolazi u tržišno najzanimljiviji C-segment.

skoda (1)

Prvi Škoda Rapid predstavljen je 2012, najprije u limuzinskoj verziji, kao umanjena Octavia, a potom kao uspješniji hatchback, kojeg smo testirali u dizelskoj i benzinskoj verziji.

Dobro se podsjetiti, bio je to treći model Rapid u bogatoj Škodinoj povijesti. Prvi je bio od 1935. do 1947., a drugi coupe verzija modela 130, koji se proizvodio od 1984. do 1990. i postigao je značajne uspjehe i u sportu.

Sada dolazi vrijeme za model druge (četvrte) generacije, koji radi klasni iskorak. Za razliku od prvog, koji je bio svojevrsna izvedenica Fabije, dakle i Volkswagen Pola, model druge generacije konačno stiže kao češki pandan Volkswagen Golfa.

Bit će to izvedenica, odnosno ‘tehnološki blizanac’, njegove osme generacije, te će se proizvoditi isključivo kao 5-vratni hatchback.

skoda (2)

Rastegnut na 435 cm, novi će Rapid, po Škodinoj tradiciji nuditi rekordnu prostranost i funkcionalnost, uz prtljažnik od čak 400 litara

Osnovni će motor u ponudi biti 3-cilindarski turbobenzinac 1.0 TSI, koji će biti u blago-hibridnoj verziji (s remenskim sklopom Start&Stop), a nudit će se i plug-in-hibrid i električna verzija (Škoda je, za koncern Volkswagen nositelj razvoja tehnologije električnog pogona).

No, više nego vjerojatno, u ponudi će ostati proslavljeni turbodizelaš 1.6 TDI (kupci to traže), koji će biti usklađen s eko normom EU6d, koja stupa na snagu 1. rujna 2021. Škoda je, očito, ubacila u šestu…

Izvor: autoportal.hr

Komentari korisnika: