Pridruži se! Like AutoSnova.com

Pratite najnovije informacije iz svijeta automobilizma.

Svjetska premijera u Hanoveru: Novi Opel Vivaro kombi Reviewed by Momizat on . Svestran, fleksibilan i dobro opremljen – novi Opel Vivaro je pravo vozilo za razne potrebe. Kombi varijanta ovog svestranog Opelovog modela imati će svečanu pr Svestran, fleksibilan i dobro opremljen – novi Opel Vivaro je pravo vozilo za razne potrebe. Kombi varijanta ovog svestranog Opelovog modela imati će svečanu pr Rating: 0

Svjetska premijera u Hanoveru: Novi Opel Vivaro kombi

Advertisement

Svestran, fleksibilan i dobro opremljen – novi Opel Vivaro je pravo vozilo za razne potrebe. Kombi varijanta ovog svestranog Opelovog modela imati će svečanu premijeru na Međunarodnom sajmu komercijalnih vozila (23. septembar – 2. oktobar) na Opelovom štandu u hali 12 gde će po prvi put biti predstavljen domaćoj publici…

Opel Vivaro kombi (1)

Druga generacija najprodavanijeg kombija pruža znatno više prostora i veću zapreminu u poređenju sa svojim prethodnikom. Pored toga, dostupan je u verzijama sa duplom kabinom ili platformom na šasiji.

Furgon, kombi i verzija sa duplom kabinom dustupni su u dvije dužine šasije (4.998 ili 5.398 mm), a furgon se nudi i u dvije različite visine (1.971 ili 2.465 mm). Međutim, u poređenju sa prethodnikom, nove verzije imaju 100 mm duži teretni prostor. I kabina je produžena za 116 mm. Ove promjene su svakako rezultirale većom zapreminom teretnog dijela pa tako furgon pruža 8,6 kubnih metara slobodnog prostora. Vozači i putnici mogu savršeno da iskoriste taj dodatni prostor zahvaljujući brojnim inteligentnim rješenjima za smještaj prtljaga, što je i bio glavni uslov kako bi Opel Vivaro mogao da funkcioniše i kao moderna radna mašina i kao pokretna kancelarija.

Opel Vivaro kombi (2)

Novi Vivaro furgon dostupan je od 23.590 € bez poreza (28.072,10 € sa PDV), a novi Vivaro Kombi kreće od 25.485 € (30.327,15 € sa PDV; preporučena maloprodajna cijena za Njemačku).

Modeli odlično opremljeni i za prevoz putnika ili tereta

Furgon ima standardnu pregradu između kabine i teretnog dijela i obložene unutrašnje zidove teretnog dijela u visini pojasa. Klizeća vrata sa suvozačeve strane su potpuno obložena, kao i dvokrilna zadnja vrata koja imaju ugao otvaranja od 180 stepeni. Hromirani elementi, dobro organizovana instrument tabla i radio dodatno poboljšavaju enterijer. Prednji red sjedišta sa sklopivim centralnim dijelom Vivaro furgon pretvara u pokretnu kancelariju. Ovo sjedište se brzo može pretvoriti u mali pisaći sto sa držačem papira i prtljažnim dijelom koji je zgodan za čuvanje vašeg lap-topa.

Kombi kao standardnu opremu posjeduje odvojiv drugi i treći red sjedišta sa po tri mjesta. Pored toga, nasloni u zadnjem redu mogu da se nagnu unazad. Zidovi zadnjeg dijela zaštićeni su unutrašnjim oblogama.

Opel Vivaro kombi (3)

Opelov IntelliLink Info-zabavni sistem sa 7-inčnim ekranom u boji osjetljivim na dodir i funkcijom navigacije, po prvi put dostupnim na modelu Vivaro, garantuje savršenu digitalnu povezivost sa spoljašnjim svijetom. Mape se mogu ažurirati i preko USB-a. Telefonski pozivi pomoću Bluetooth-a, kao i audio prenos, takođe su mogući. Pored toga, funkcije poput oktljučavanja i pokretanja vozila bez ključa još više povećavaju ugodnost.

Dva dizel motora, četiri nivoa snage: Najnovija turbo tehnologija za model Vivaro

Dva potpuno nova turbo dizel motora u četiri nivoa snage omogućavaju ekonomičnu ali dinamičnu vožnju. Dostupni motori uključuju 1.6 CDTI sa 66 kW/90 ks ili 85 kW/115 ks, kao i 1.6 BiTurbo CDTI motor sa sekvencijalnim punjenjem i dvostrukim sistemom hlađenja koji isporučuje 88 kW/120 ks, odnosno 103 kW/140 ks. Dva turbo punjača koja rade istovremeno omogućavaju ovom motoru da kombinuje izvanredne performanse sa malom potrošnjom goriva. Bi-Turbo motor od 88 kW koji pokreće Vivaro Kombi može da radi uz samo 5,7 litara na 100 kilometara, što znači da su emisije CO2 samo 149 grama po kilometru. Ove karakteristike novu verziju ovog Opelovog svestranog modela čine jednim od vodećih u svojoj kategoriji.

Izvor: www.automagazin.rs

Komentari korisnika: