Vesta predvodi novu generaciju Ladinih vozila

Lada polako gubi vizuelne karakteristike po kojima je decenijama bila prepoznatljiva. Neugledan, zastarjeo dizajn postepeno odlazi u prošlost, a stari modeli ustupaju mjesto vozilima savremenog izgleda.

AvtoVAZ je pokrenuo serijsku proizvodnju novog modela – kompaktnog sedana Vesta. Automobil se izrađuje u fabrici u Iževsku a početak prodaje na ruskom tržištu zakazan je za 25. novembar.

Produkcijska verzija ne razlikuje se od koncepta koji je predstavljen 2014, a kompanija planira da do kraja godine proizvede 5.000 vozila.

Vesta je postavljena na potpuno novu mehaničku platformu (Lada B / C) koju su inženjeri kompanije AvtoVAZ razvili uz pomoć kolega iz grupacije Renault – Nissan.

Auto je dugačak 4.410 mm, širok 1.764 mm, a visok 1.497 mm. Međuosovinsko rastojanje od 2.635 mm garantuje solidan komfor putnicima koji se prevoze na zadnjim sjedištima, dok zapremina prtljažnika iznosi zadovoljavajućih 480 l.

AvtoVAZ je saopštio da se 71 odsto komponenti novog modela izrađuje u Rusiji (60 odsto u pogonu Toljati), uključujući motor i mjenjač.

Vesta je pogonjena 1.6 litarskim benzinskim motorom (16V) sa 106 ks, dok se prenos snage na točkove obavlja pomoću petobrzinskog manuelnog mjenjača pozajmljenog od Renaulta.

Kupcima će kasnije biti dostupan i automatski mjenjač, kao i slabiji 1.6 benzinac (8V) sa 87 ks.

Predviđeno je da ponuda motora bude proširena Nissanovim 1.6 benzincem sa 114 ks.

Kada je riječ o prodaji, proizvođač će se fokusirati na domaće, rusko tržište, gdje će se Vesta boriti za primat sa sedanima Hyundai Solaris i Kia Rio (drugi i treći najtraženiji modeli u Rusiji u 2015. godini).

Cijena će iznositi između 6.200 i 8.000 eura.

Poslije Veste, na tržištu bi trebalo da se pojave i drugi najavljeni modeli nove generacije Ladinih vozila.

U planu je proizvodnja krosovera X Ray i karavan modela Vesta Cross, čiji je koncept predstavljen krajem avgusta.

Izvor: b92.net