Volvo 40.1 concept i Volvo 40.2 concept

Kao što je i najavio, Volvo je u Švedskoj predstavio dve nove studije, nazvane Volvo 40.1 concept i Volvo 40.2 concept.

Oba koncepta su napravljena na novoj kompaktnoj modularnoj arhitekturi (CMA), razvijenoj u saradnji sa kineskim vlasnikom Volvoa, kompanijom Geely.

Oba vozila dakle pripadaju seriji 40, što znači da najavljuju budući manji crossover i novu generaciju hatchbacka V40.

Iz Volvoa su inače još krajem prošle godine potvrdili da ovaj proizvođač planira i manji crossover koji će najverovatnije poneti oznaku XC40.

Ukratko, Volvo 40.1 concept ima hibridni pogon (kombinacija 1,5 litarskog turbo benzinca sa 180KS koji pokreće prednje točkove, elektromotora od 55 kW, baterija od 9.7 kWh i sedmostepenog menjača sa dvostrukim kvačilom), a moguća je i vožnja samo na elektropogon kada vozilo može da pređe do 50 km. Podaci o potrošnji i emisiji CO2 za sada nisu saopšteni.

Serijski XC40 se u prodaji očekuje tokom 2017. godine, i to kao rival Infinitiju QX30 i Mercedesu GLA.

Na istoj CMA platformi će biti napravljen i naslednik sadašnjeg Volvoa V40 (uključujući i V40 Cross Country) koji je najavljen studijom Volvo 40.2 concept.

Volvo 40.2 concept pokreće elektromotor, pri čemu autonomija sa jednim punjenjem baterija iznosi oko 350 km.

Takođe, novom Volvou V40 i XC40 će se po ranijim najavama pridružiti i sedan S40, kao rival Audiju A3 sedan i budućoj BMW-ovoj Seriji 1 sedan.

Svi modeli sa CMA platformom će se proizvoditi u fabrici Gent u Belgiji (u koju će biti uloženo oko 200 miliona evra), i to sa motorima sa tri i četiri cilindra, kao i u plug-in hybrid i električnoj verziji. Ipak, Geely bi mogao da odluči da neke od ovih modela kasnije počne da proizvodi i u Kini.

Izvor: autoblog.rs