BMW X6M Typhoon sa 725KS by G-Power

Njemačka tunerska kuća G-Power ništa ne ostavlja poluzavršenim. Skoro tri godine nakon što su po prvi put preradili BMW-a X6M, nazvavši ga X6M Typhoon, Nijemci su se ponovo vratili ovom modelu sa još efikasnijim promjenama.

Tuning je prije svega usmjeren na poboljšanje aerodinamike, pa osim što je podnica spuštena za 30mm, svi dijelovi su aerodinamički optimizovani i razvijeni pomoću 3D tehnologije. Jedno od glavnih obilježja su novi mišićavi blatobrani zbog kojih je širina povećana za dodatnih 7cm. Stražnji dio je zbog ovih blatobrana malo širi od prednjeg dijela. Novost predstavljaju i novorazvijeni pragovi vrata.

Prednji dio je također izmijenjen, odlikuje ga agresivna pojava koja je upotpunjena sa još boljom aerodinamikom. Vrijedi izdvojiti novu haubu koju potpisuje Venturi, a izrađena je od ugljičnih vlakana. Osim što je lakša od fabričke, pomoću svojih dodatnih usisnika zraka, upotpunjenih sa usisnicama na prednjem spojleru, osigurava još efikasnije hlađenje motora koje je nužno zbog toga što je 4.4 V8 pojačan za skoro 200KS!

Stražnji dio odlikuje veliki spojler od ugljičnih vlakana i centralno postavljene 114mm duge ispušne cijevi.

Kada smo već spomenuli 4.4 V8 (fabrički razvija 555KS i 680Nm), snaga u odnosu na Typhoon iz 2011.godine nije mijenjana, G-Powerov X6M i dalje razvija 725KS te još impresivnijih 890Nm koje motor „istrese“ na sva četiri točka već pri 1500 o/min! Veća snaga traži i efikasnije kočnice, pa su ugrađene one od keramike sa diskovima promjera skoro 40cm!

Toliko su efikasne da i sam G-Power upozorava da se mora paziti koliko će se jako pritisnuti. Previše jaka noga na kočnici može rezultovati udaranjem glave od volan. Tuning je kompletiran sa 23-inčnim Silverstone RS felgama.

Foto:

Izvor: www.novavozila.ba