Pridruži se! Like AutoSnova.com

Pratite najnovije informacije iz svijeta automobilizma.

Gemballa Tornado – tjunirani automobil baziran na modelu Porsche Cayenne Reviewed by Momizat on . Iako su modeli poput Bentley Bentayga i Rolls-Royce Cullinan, koji je predstavljen prošle nedelje, svakako luksuzniji automobili, ekskluzivnost ne nedostaje ni Iako su modeli poput Bentley Bentayga i Rolls-Royce Cullinan, koji je predstavljen prošle nedelje, svakako luksuzniji automobili, ekskluzivnost ne nedostaje ni Rating: 0

Gemballa Tornado – tjunirani automobil baziran na modelu Porsche Cayenne

Advertisement

Iako su modeli poput Bentley Bentayga i Rolls-Royce Cullinan, koji je predstavljen prošle nedelje, svakako luksuzniji automobili, ekskluzivnost ne nedostaje ni vozilu koje je bazirano na modelu Porsche Cayenne, a koje nosi ime Gemballa Tornado.

Gemballa Tornado (1)

Naime, automobil koji se nalazi na fotografijama iznad teksta izgleda kao da pripada nekoj sceni u originalnom RoboCop filmu iz 1987. godine. Model Gemballa Tornado, koji je uslikan u Monaku pre nekoliko dana bi predstavljao savršen tandem sa modelom Ford Taurus u mat crnoj boji koji je popularnost stekao ulogom u gore navedenom filmu.

Kada je po prvi put lanisrala drugu generaciju „body-kita“ Tornado, Gemballa je objasnila da je veliki deo čeličnih panela sa modela Cayenne, kao i neki plastični delovi, zamenjen njihovim panelima izrađenih od ugljenikovih vlakana, čime je SUV kompanije Porsche postao lakši za oko 70 kilograma.

Gemballa Tornado (2)

Vizuelno, ovaj „body-kit“ se sastoji od jedinstvenog prednjeg branika i velikih usisnika za vazduh, vertikalnih dnevnih svetala sa LED tehnologijom, širih lukova iznad točkova, okruglih zadnjih svetala, četiri izduvne cevi i masivnim felnama veličine 22 inča.

Gemballa Tornado (3)

Međutim, Gemballa Tornado nije samo vizuelno tjuniran. Na primer, nemačka tjuning kompanija je želele da postigne za 35-40% veću snagu i za 30% veći obrtni momenat. Kako bi to ostvarili, upotrebli su jedinstvene turbo punjače, veće sisteme za hlađenje, specijalni izduvni sistem i tjunirali su ECU (electornic control unit) agregata.

Zahvaljujući svemu navedenom, snaga je porasla sa 542 na 711 „konja“, dok je obrtni momenat skočio sa 750 na 955 Nm, čime je vreme potrebno za ubrzavanje od 0 do 100 km/h smanjeno sa 4,5 na 4,1 sekundu.

Gemballa Tornado (4)

Poslednje, ali ne i najmanje važno, maksimalna brzina je pomerena sa 283 na 310 km/h.

Gemballa Tornado (5)

Da li ste ikada čuli za ovaj model i šta mislite o njemu?

Izvor: vrelegume.rs

Komentari korisnika: