Video: Ovako se ručno izrađuje Porsche 918 Spyder

Kada je prije desetak dana Porsche obznanio da njegov 918 Spyder ima problema sa šasijom vlasnici ovog sportskog hibrida nisu baš bili suviše sretni.

Ručno izrađeni sportaš čija cijena prelazi 7 milijuna kuna ne bi trebao imati takvih problema. No kako bilo zbog neodgovarajućih komponenti šasije povučeno je 205 od ukupno 918 dostupnih primjeraka, a sama izmjena manjkavih komponenti traje čak dva dana. Puno je to vremena reći će mnogi, no kada vidite kako se 918 Spyder proizvodi možda okrenete ploču…

Porscheovo postrojenje u Zuffenhausenu mjesto je na kojem nastaje hibridni 918 Spyder. Ovu ručno izrađenu hibridnu jurilicu pokreće ukupno s 887 KS i 800 Nm okretnog momenta koje joj donose benzinski i dva elektromotora. Glavni je 4.6-litreni V8 benzinac sa 608 KS i 530 Nm okretnog momenta, a za ostatak snage se brinu dva elektromotora s po 156 konja. Kada se oni spoje Porsche 918 Spyder poteže do maksimalnih 340 km/h i do 100 km/h sprinta za 2.8 s.

Za proizvodnju 918 Spydera zaduženi su Porscheovi najbolji radnici koje uz veliku stručnost odlikuje i mirna ruka, te mnoštvo strpljenja i preciznosti. Kako nastaju rukom rađene komponente i koliko se pažnje pridodaje detaljima otkriva video koji vam donosimo nakon članka.

Izvor: automotoportal.hr