Japan odobrio upotrebu kamera umjesto retrovizora

Bezbednost kao jednu od glavnih premisa ima preglednost oko automobila. Sasvim logično, veći retrovizori donose i bolju vidljivost za vozača. U isto vreme, narušavaju estetiku, aerodinamiku i komfor. Što su veći, podložniji su oštećenjima.

U poslednje vreme, videli smo dosta konceptnih automobila koji su napustili koncept klasičnih retrovizora, zamenivši ih kamerama, što je elegantnije i efikasnije rešenje. Međutim, ono što je trenutno prepreka za instalaciju nove tehnologije su zakoni.

Kao i u mnogim drugim stvarima što se progresa tiče, Japan je prvi koji je zakonski odobrio upotrebu kamera umesto ogledala Twituj ovo!, navodeći poboljšanu rezoluciju i napredak video tehnologije kao prednosti. Ovaj potez je usledio nakon odobrenja Svetskog foruma ujedinjenih nacija za harmonizaciju regulative vozila.

Snabdevači očekuju da će profitirati na novim pravilima. Kompanija pod imenom „Ichikoh“ razvija sisteme koje planira da prodaje proizvođačima automobila. „Ovo je zaista novi segment sa sadržajem na visokom nivou, što znači da će doneti mogućnosti za veće prihode“, rekao je šef „Ichikoha“, Ali Ordobadi. „Ovo je trend, a mi moramo biti ispred ostalih.“ Bosch je već razvio video sisteme ugrađene u A stubove za potrebe kamiona. Novi Cadillac CT6 poseduje retrovizor koji se može transformisati u video displej, a rešenje dolazi iz GentexCorporationa.

Video rešenje nudi mnoge prednosti što se bezbednosti tiče. Kamere mogu biti postavljena bilo gde na automobilu, eliminišući na taj način „mrtve“ uglove. Takođe, prikaz se prilagođava u odnosu na odbleske, nedostatak svetlosti i druge faktore koji ugrožavaju vidljivost. Takođe, video sistemi su lakši i aerodinamičniji od konvencionalnih spoljnih retrovizora, što pripomaže boljoj efikasnosti.

Očekuje se da više vlada započne sa odobravanjem novog sistema u bliskoj budućnosti. Očekuje se da EU prati Japan po ovom pitanju, a zatim i SAD, Kina itd.

Izvor: vrelegume.rs