Pridruži se! Like AutoSnova.com

Pratite najnovije informacije iz svijeta automobilizma.

Najprodavaniji električni automobil slavi peti rođendan Reviewed by Momizat on . Iako modeli koje proizvodi Tesla Motors zadivljuju svet svojom tehnologijom, epitet najtraženijeg električnog automobila zasluženo pripada Nissanu Leaf. Ovaj au Iako modeli koje proizvodi Tesla Motors zadivljuju svet svojom tehnologijom, epitet najtraženijeg električnog automobila zasluženo pripada Nissanu Leaf. Ovaj au Rating: 0

Najprodavaniji električni automobil slavi peti rođendan

Advertisement

Iako modeli koje proizvodi Tesla Motors zadivljuju svet svojom tehnologijom, epitet najtraženijeg električnog automobila zasluženo pripada Nissanu Leaf. Ovaj automobil proslavlja peti rođendan a od njegovog lansiranja 2010. do danas prodato je skoro 200.000 primeraka.

nissan-leaf

Model koji je 2011. objedinio svetsku i evropsku titulu automobila godine najuspešniji je produkt investiranja ovog japanskog proizvođača u projekat vozila sa električnim pogonom.

Nissan je u razvoj i proizvodnju EV modela do sada uložio preko 3,7 milijardi evra i namerava da nastavi istraživanja u tom pravcu.

Kompanija je širom sveta instalirala skoro 10.000 brzih punjača (CHAdeMO), na kojima vlasnici modela Leaf mogu da dopune baterije na svom automobilu do kapaciteta od oko 80% za svega 30 minuta.

U tome prednjači Japan sa 6.000 mesta za punjenje.

Nissan podseća da uspeh Leafa nije slučajan i da napori da se napravi savremeni električni automobil sežu daleko u prošlost kompanije – u 1947. kada je predstavljen Nissanov prvi elektromobil, Tama EV.

Takođe, japanski proizvođač bio je prvi koji je 1996. komercijalizovao litijum-jonske pogonske baterije u vozilu Prairie Joy EV.

Nissan će u januaru 2016. obeležiti još jedan važan jubilej – 200.000 isporučenih primeraka modela Leaf. Tim povodom, izračunali su da su svi do sada prodati automobili ukupno prešli 2 milijarde kilometara.

Nissan je procenio da je na taj način sprečeno da se u Zemljinu atmosferu izbaci dodatnih 328.000 tona ugljen-dioksida koji bi bili emitovani da su vozači umesto Leafa koristili automobile slične veličine sa konvencionalinm motorima.

Izvor: b92.net

Komentari korisnika: