Ponovo sezona lova na Volkswagen grupu

Do ovog trenutka ni EPA ni CARB se nisu javno žalili protiv VW grupe u vezi sa nedavnim tvrdnjama da Audi ima poništavajući uređaj u menjačima. Ipak, pravna firma „Jones Day“, koja predstavlja ovog proizvođača automobila u SAD, je odlučila da ispita šefa Audija, Ruperta Štadlera u vezi sa situacijom.

„Jones Day“ je već imao razgovor sa Štadlerom u vezi sa poništavajućim uređajima u motorima VW grupe, i odlučeno je da nema krivice sa njegove strane. Sada je firma odlučila da ga ponovo pozove na informativni razgovor u vezi sa novim tvrdnjama. „Pravnici žele dodatne informacije“, izjavila je neimenovana osoba za Rojters.

Nemački „Bild am Sonntag“ je prvi objavio priču u vezi sa novim poništavajućim uređajem. CARB je navodno otrkrio da kada je volan fiksiran prema napred, kao na testiranjima na izduvne gasove, softver automatske transmisije spušta rad motora na niske obrtaje. Ovo je otkriveno na AL 551 menjačima, na modelima Q5, A6 i A8, i to ne samo sa dizel motorima.

VW grupa se takođe suočava sa pravnim suočenjima u Nemačkoj jer istražitelji iz Braunšvajga žele da ispitaju aktuelnog predsednika nadglednog odbora, Hansa Ditera Peča, u vezi sa njegovim mandatom na mestu glavnog finansijskog službenika, javlja „Automotive News Europe“. Tim pravnika je ispitivao visoke funkcionere kompanije zbog navodnog izostanka obelodanjivanja finansijske štete izazvane poništavajućim uređajima.

Čak i ukoliko VW grupa uspe da izbegne još jedno kršenje ekološke regulative a funkcioneri izbegnu odlazak u zatvor, kompanija i dalje mora da se pozabavi sa 3,0-litarskim V6 TDI u Americi. Po najnovijim glasinama, sugeriše se da bi poravnanje moglo da kombinuje otkup oko 25.000 pogođenih vozila i popravku preostalih 60.000.

Posledice zbog dizel skandala su ogromne za nemačkog giganta. Od „dizelgejta“, Audi je odložio razvoj novih vozila, takođe je odustao od takmičenja u FIA WEC šampionatu, dok je Volkswagen izašao iz WRC-a.

Izvor: vrelegume.rs