Pridruži se! Like AutoSnova.com

Pratite najnovije informacije iz svijeta automobilizma.

Porsche Cayenne GTS otkriven prije premijere u Los Angelesu Reviewed by Momizat on . Želite li sportski primjerak Porschea, a nemate želju voziti GT3 izvedenice onda su za vas GTS primjerci ovog proizvođača. Jedan takav ovog će mjeseca biti pred Želite li sportski primjerak Porschea, a nemate želju voziti GT3 izvedenice onda su za vas GTS primjerci ovog proizvođača. Jedan takav ovog će mjeseca biti pred Rating: 0

Porsche Cayenne GTS otkriven prije premijere u Los Angelesu

Advertisement

Želite li sportski primjerak Porschea, a nemate želju voziti GT3 izvedenice onda su za vas GTS primjerci ovog proizvođača. Jedan takav ovog će mjeseca biti predstavljen u Los Angelesu, a riječ je o GTS izvedbi crossovera Cayenne. Sport Chrono paket i 440 KS je ono što bi vas trebalo zadovoljiti kao i ubrzanje do stotke za 5.2 sekunde…

Porsche Cayenne GTS (1)

Sportski Cayenne GTS razlikuje se od klasične izvedbe zahvaljujući Sport Design paketu koji na njega donosi veće lukove kotača, drugačije podnice, zatamnjene svjetlosne jedinice, nove 20-colne naplatke i za 24 mm spušten ovjes. Tu su i sportski ispuh, jače kočnice, Porscheov aktivni sustav ovjesa i niz sitnica koje dodatno naglašavaju vanjštinu automobila. Unutrašnjost je tek dobila Alcantarom presvučena sportska sjedala i naslone u koje je ušiven GTS logo.

Porsche Cayenne GTS (2)

Ono što se ne vidi je 3.6-litreni V6 biturbo čija je snaga narasla na 440 KS i 600 Nm okretnog momenta. Poznavatelji će odmah primijetiti kako je to 20 KS i 85 Nm više no kod klasične inačice ovog crossovera. Dodamo li tu još i Sport Chrono paket onda Cayenne GTS raspolaže s maksimalcem od 262 km/h i ubrzanjem do stotke od 5.1 s.

Porsche Cayenne GTS (3)

Uz sportski Cayenne GTS Porsche u Los Angeles doprema i novi osnovni model ovog crossovera. Tako će tamo biti predstavljena i verzija pokretana 3.6-litrenim V6 motorom s 300 KS. Spomenuta snaga na pogonske kotače u tom se modelu šalje preko novog osam-stupanjskog Tiptronic S mjenjača zahvaljujući kojem osnovni Cayenne dolazi do stotke za 7.7 s i poteže do maksimalnih 230 km/h. Porsche je tu ubacio i start/stop sustav zahvaljujući kojem je potrošnja pala za 0.7 l/km, a manji je i CO2 i to za 21 g/km.

Izvor: automotoportal.hr

Komentari korisnika: