Pridruži se! Like AutoSnova.com

Pratite najnovije informacije iz svijeta automobilizma.

Stiže najjača zujalica – BMW M2! Reviewed by Momizat on . Sa prestankom proizvodnje BMW Serije 1 Coupe, široke narodne mase je manje interesovala sudbina serije koliko ona koja je bila vezana za njen M model. I nije to Sa prestankom proizvodnje BMW Serije 1 Coupe, široke narodne mase je manje interesovala sudbina serije koliko ona koja je bila vezana za njen M model. I nije to Rating: 0

Stiže najjača zujalica – BMW M2!

Advertisement

Sa prestankom proizvodnje BMW Serije 1 Coupe, široke narodne mase je manje interesovala sudbina serije koliko ona koja je bila vezana za njen M model. I nije to bez razloga, jedan od najlepših i najultimativnih “mini” sportista je otišao u penziju, i šta sad? 

bmw-m2-rumor

 

Da li nova Serija 2, ona koja nasleđuje seriju sa “konfekcijskim” brojem manje, ima konkretan odgovor? Ima, i veoma će vam se svideti! Iako je prvobitna ideja proizvođača bila da se M235i Racing, namenjen za trkačke timove koji tek ulaze u svet moto takmičnja, prilagodi i načini legalnim a onda u tom obliku prodaje ka najjača “Dvojka”, ta ideja je ipak, na dobrobit svih, odbačena. Ekstra! Stiže pravi M jedne serije, stiže M2, informacija koja nam mami osmeh na lice…

Prethodnik je zbog legendarnog M1 modela morao da ponese naziv Serije 1M Coupe, naslednik ne mora da podilazi već odavno nestalim velikanima, poneće ima koje mu pripada, biće M2. Model koje je prvobitno planiran, M235i Racing, raspolaže sa 326 KS, M2 će “pozajmiti” većinu tehnoloških rešenja sa većih modela, M3 i M4, te će tako njegova snaga “porasti” na 385KS koje će “crpeti” iz 3,0 litarskog twin turbo 6-cilindarskog agregata!

I tehnologija izrade karoserije je pozajmljena sa iste adrese, njena snaga i elastičnost se neće mnogo razlikovati od većih M modela. Raspolagaće i elektronskom kontrolom proklizavanja na Active M diferencijalu, ali će ga “kresanja” prodajne vrednosti ostaviti bez adaptivnog M vešanja, koje se ipak spominje kao deo dodatne opreme koja će poslužiti za poboljšanje karaktera, a ne karakteristike vozila. Tako kaže BMW!

Kako ne bi ugrozio nedavno predstavljene, veće M modele kompanije, najmanji BMW sportista će se sa cenom od 60.000 evra zadržati znatno ispod M3 limuzine i većeg mu coupe brata, M4.

Izvor: www.vrelegume.rs

Komentari korisnika: