Pridruži se! Like AutoSnova.com

Pratite najnovije informacije iz svijeta automobilizma.

Zvanično predstavljen novi Mini Reviewed by Momizat on . Kao što je ovog ljeta bilo i najavljeno, danas je u Mini Oxford fabrici (Velika Britanija) održana prezentacija nove generacije Minija, interne oznake F56. Ovaj Kao što je ovog ljeta bilo i najavljeno, danas je u Mini Oxford fabrici (Velika Britanija) održana prezentacija nove generacije Minija, interne oznake F56. Ovaj Rating: 0

Zvanično predstavljen novi Mini

Advertisement

Kao što je ovog ljeta bilo i najavljeno, danas je u Mini Oxford fabrici (Velika Britanija) održana prezentacija nove generacije Minija, interne oznake F56. Ovaj datum nije slučajno odabran, jer se danas navršava 107 godina od rođenja Alexa Isigonisa, tvorca originalnog Minija iz 1959.godine.

Uprkos svom nazivu, novi model je zapravo narastao u svim pravcima: 98mm je duži, 44mm širi, 7mm viši, dok je međuosovinski razmak povećan za 42mm i sada iznosi ukupno 2495mm. Osim toga, trag točkova je proširen za 42mm naprijed i 34mm nazad. Zbog većih dimenzija novi Mini ne samo da nudi više prostora u kabini, nego mu je i kapacitet prtljažnika porastao za 30%, pa sada raspolaže sa ukupno 211 litara.

Kao što možete vidjeti na slikama, dizajn nove generacije nije bitnije izmjenjen. Mini i dalje gaji prepoznatljiv retro izgled pa i oni najveći laici vjerovatno neće imati problema da ga prepoznaju na ulici. Međutim, nemojte da vas to zavara. Novi model je iz temelja ponovo napravljen, pa sa prošlom generacijom ima vrlo malo dodirnih tačaka (izuzev naravno dizajna).

Bazni Cooper pokreće 3-cilindrični 1.5-litarski turbobenzinac sa 136KS i 220Nm koji su dostupni pri samo 1250 o/min (230Nm u overboostu, deklarisana potrošnja 4.4l/100km, svaki pređeni kilometar ispušta 105g CO2). Pod haubom Cooper S verzije se nalazi 4-cilindrični 2.0-litarski turbobenzinac sa 192KS i 280Nm (300Nm u overboostu, 5.6l/100km, 133g/km CO2), dok Cooper D pokreće 1.5-litarski dizel motor sa 116KS i 270Nm (3.5l/100km, 92g CO2).

Motori snagu šalju na prednju osovinu putem 6-stepenog manuelnog, ili 6-stepenog automatskog mjenjača. Automatski mjenjač ima i sportski mod u kojem brže mijenja brzine, ili jednostavno vozač može sam mijenjati pomoću poluga iza volana.

Novi Mini će biti dostupan sa opcijskim Variable Damper Control sistemom koji nudi dva moda vožnje: Comfort i Sport. 15-inčne felge su standardne na modelima Cooper i Cooper D, snažniji Cooper S ima 16-ke, dok se opcijski mogu dobiti felge veličine i do 18 inča.

Mini F56 je baziran na novorazvijenoj BMW-ovoj UKL1 platformi (koja će “ugostiti” oko 20 modela) i prvi je automobil u klasi koji ima full LED prednja i stražnja svjetla. U višim paketima opreme će sadržavati 8.8-inčni ekran sa multimedijalnim sistemom. Sa njim će se upravljati pomoću dva kontrolera koja su dizajnerski vrlo slična BMW-ovom iDriveu. Osim toga, enterijer je dobio bolje materijale i nove sigurnosne sisteme.

Izvor:novavozila.ba

Komentari korisnika: