Alpine Vision koncept

Od niskog, profinjenog profila, zaobljenog prednjeg kraja, dva para okruglih prednjih svjetala i isklesanih bočnih linija do izbočenih stražnjih blatobrana koji se sužavaju prema stražnjem kraju i tvore izduženi rep s vodoravno postavljenim stražnjim svjetlima, ovo je čistokrvni Alpine u svakom pogledu.

Alpineov logotip slova A sa strelicom istaknut je na prednjim blatobranima i bokovima automobila koje krase i suptilnije posvete legendarnom modelu A110 i ostalim klasičnim modelima.

Njegovi naplatci s dijamantnom obradom nagoviještaju eleganciju, a stražnji kraj krase usisnici zraka integrirani u stražnje blatobrane za učinkovitije hlađenje motora. Izdužena stražnja svjetla koja krasi prepoznatljiv svjetlosni potpis u obliku slova X i dizajn stražnjeg stakla odaju počast dizajnu koji je popularnim učinio legendarni A110.

Sprintom od 0 do 100 km/h za manje od 4,5 sekundi njegovo će fenomenalno ubrzanje ispuniti želje i najzahtjevnijih te ciljeve postavljene za nadolazeći serijski model. Četverocilindarski motor s turbopunjačem snagu isporučuje uz zavodljiv zvuk, a zahvaljujući konstrukciji male mase, užitak i performanse upotpunjuju i snažne kočnice.

Priča o Alpineu započela je vizijom njezina osnivača, Jeana Rédéléa. Priča je to o uspjehu u automobilističkim utrkama, tehnološkim inovacijama, vrhunskom dizajnu i poslovnoj umješnosti. Isto tako, to je priča o susretima i zajedničkim iskustvima. To je epska priča koja je nedavno obilježila svoju šezdesetu godinu.

Nakon što je ostvario niz pobjeda za upravljačem svojeg prerađenog Renaulta 4CV, Jean Rédélé ubrzo je prepoznao priliku da pokrene svoju vlastitu marku automobila. Uvidio je da na tržištu postoji interes za automobilom inovativna dizajna, trkaće konstrukcije, ali s mehaničkim dijelovima preuzetim iz serijskih automobila smještenim ispod privlačne karoserije male mase. Isto tehničko načelo vodilo je dizajn modela A106 i dovelo do osnivanja marke Alpine 1955.

Od 1955. do 1995. marka Alpine proizvela je i prodala 30.000 sportskih automobila. Iako u proteklih 20 godina nije bila prisutna na tržištu, ostala je aktivna. Aktivnosti zaljubljenika u marku Alpine, entuzijazam klubova navijača i sudjelovanje privatnih momčadi u nizu automobilističkih utrka svjedoče trajnoj privlačnosti marke. Svi su oni Alpine održali na životu i njegovali san koji se činio neispunjivim, san o povratku koji je sada postao stvarnost.

Krajem 2012. grupa Renault najavila je svoju namjeru o ponovnom pokretanju marke Alpine s krajnjim ciljem da Alpineovi modeli jednoga dana ponovno izađu na cestu – bio je to san koji će se uskoro ispuniti.

Tri godine poslije Alpine je spreman. Ima pravu viziju dizajna, vrijednosti, poslovni plan i međunarodne ambicije. Alpine se vraća modelom Vision, konceptom koji najavljuje serijski sportski automobil koji će zadržati 80 % elemenata konceptnog automobila. Serijska će inačica biti predstavljena do kraja 2016., prije no što 2017. krene u napad na tržište premium sportskih automobila.

Segment premium sportskih automobila (sportski coupéi i roadsteri) trenutačno bilježi 200.000 prodanih vozila godišnje na globalnoj razini. Ti automobili – čija je glavna namjena užitak vožnje – ističu se svojim performansama, karakterom i prestižem koji se povezuje s proizvođačima takvih automobila. Takvi automobili imaju značajnu ulogu u poboljšanju imidža i profitabilnosti marke. Oni se odlikuju naprednim tehnologijama i stručnošću izrade kako bi se ispunila očekivanja najzahtjevnijih kupaca koji žele samo najbolje.

Geografski, Sjeverna Amerika čini 40 % tržišta premium sportskih coupéa i roadstera, Europa 35 %, Azija 15 %, a ostatak svijeta drži preostalih 10 %. U Europi 30 % kupaca živi u Njemačkoj, 30 % u Ujedinjenom Kraljevstvu, a 7 % u Francuskoj. Istodobno, najveći udjel sportskih automobila u odnosu na veličinu tržišta može se pronaći u zemljama kao što su Švicarska, Belgija i Austrija.

Prognozira se rast tog tržišta za 50 % do 2020., prvo jer je riječ o tržištu koje pokreće ponuda koja je osjetljiva na promjene i dolazak novih modela – čak i na najzrelijim tržištima – a drugo jer se očekuje povećanje potražnje na većini rastućih tržišta. U proteklih deset godina, potražnja je sve proizvođače natjerala da preciznije odrede svoj dio tržišta.

Izvor: autoportal.hr