Pridruži se! Like AutoSnova.com

Pratite najnovije informacije iz svijeta automobilizma.

Studenti minhenskog TUM-a još jednom preispitali svoj električni koncept Reviewed by Momizat on . S radom studenata Tehničkog fakulteta iz Münchena već smo se imali prilike upoznati. Njihova studija električnog gradskog automobila na sceni je već par godina, S radom studenata Tehničkog fakulteta iz Münchena već smo se imali prilike upoznati. Njihova studija električnog gradskog automobila na sceni je već par godina, Rating: 0

Studenti minhenskog TUM-a još jednom preispitali svoj električni koncept

Advertisement

S radom studenata Tehničkog fakulteta iz Münchena već smo se imali prilike upoznati. Njihova studija električnog gradskog automobila na sceni je već par godina, a prvi puta javnost ju je vidjela još 2011. godine u Frankfurtu.

tum-koncept (1)

Od tada do danas TUM-ovci nisu suviše dirali u dizajn ovog laganog električnog vozila već su se usredotočili na tehnologiju koja se skriva ispod njegove vanjštine…

Kada ste tehnički fakultet u gradu u kojem djeluju neke od najjačih svjetskih tvrtki kada su u pitanju proizvodnja automobila i svega onog što se u njih ugrađuje onda možete biti sigurni da će vaši studenti tijekom studiranja imati pristup svemu onome o čeku neki mogu samo sanjati. Minhenski tehnički fakultet već godinama surađuje s velikim igračima iz svijeta auto industrije, a svoj obol u obrazovanju budućih inženjera ondje daje i Siemens.

tum-koncept (2)

 

Upravo u suradnji s njime, ali i s BMW-om i Mercedesom profesori s TUM-a i aktualni naraštaj njegovih studenata još su jednom preispitali studiju električnog gradskog automobila Visio.M koja će biti izložena na ovogodišnjem eCarTec-u.

tum-koncept (3)

Iza spomenutog naziva krije se koncept jeftinog, laganog i sigurnog električnog automobila koji u svojoj unutrašnjosti može smjestiti dvoje putnika. Za njegovo pokretanje brine se elektromotor snage 20,4 KS koji hrane litij-ionske baterije kapaciteta 13.5 kWh. Ta snaga ne zvuči puno, ali je dovoljna da Visio.M prevali 160 km i vozi maksimalnom brzinom od 120 km/h.

tum-koncept (4)

 

Kada se baterije isprazne za njihovo punjenje potrebno je tri do četiri sata na kućnoj mreži. Kako bi ovakve performanse uopće bile moguće Visio.M morao je biti što lakši pa on teži tek 450 kg. Ovo je naravno masa bez baterija, a studenti su ju postigli zahvaljujući korištenju materijala poput karbonom pojačane plastike i polikarbonata.

Izvor: automotoportal.hr

Komentari korisnika: