Zaboravljeni koncept: Kako je Maserati zamislio minivan

Automobil koji je Maserati predstavio 2000. na sajmu u Ženevi potpuno je atipičan za ovog italijanskog proizvođača, pa i nije čudno zašto serijska verzija nikada nije ugledala svetlo dana.

Automobilska istorija prepuna je konceptnih vozila i dizajnerskih studija čija je sudbina zapečaćena još na crtaćem stolu ili se, u najboljem slučaju, njihov razvoj okončao izradom jednog jedinog prototipa.

Maserati Buran spada u drugu grupu, tako da priču o ovom konceptu možemo da ilustrujemo uz odgovarajuće fotografije.

Automobil koji je verovatno jedan od najčudnijih koncepata sa značkom “trozupca” predstavljen je publici ženevskog auto-salona 2000. godine.

Na prvi pogled, Buran, koji je ime dobio po sibirskom vetru, izgleda kao hečbek, ali ovaj auto ima gepek poput klasičnog sedana.

Da stvar bude još zanimljivija, visina vozila i zadnja, električno pokretana klizeća vrata navode na zaključak da je reč o luksuznom minivanu.

Ako i postoji nedoumica oko klase automobila kojoj pripada ovaj koncept, izbor motora otklanja svaku sumnju da se radi od jednom Maseratiju.

Ispod haube Burana nalazi se 3.2 litarski bi-turbo V8 iz kupea 3200 GT. Motor raspolaže sa 370 “konja”, a snaga se prenosi na sva 4 točka putem šestostepenog Tiptronic automatskog menjača.

Za dizajn koncepta bio je zadužen Italdesign, a Buran je bio veoma komforan auto sa dužinom od skoro 5 metara i širinom od skoro 2 metra.

Unutrašnjost je takođe specifična za jedan Maserati, sa ručicom menjača postavljenom visoko na centralnoj konzoli, kao kod minivan vozila.

Izvor: b92.net