Pridruži se! Like AutoSnova.com

Pratite najnovije informacije iz svijeta automobilizma.

Hamilton: Oni koji donose pravile ne razumiju kako F1 bolid funkcionira Reviewed by Momizat on . Aktualni svjetski prvak je u nekoliko navrata kritizirao vrh Formule 1 jer se vozače ništa ne pita kada je riječ o promjenama sportskog i/ili tehničkog pravilni Aktualni svjetski prvak je u nekoliko navrata kritizirao vrh Formule 1 jer se vozače ništa ne pita kada je riječ o promjenama sportskog i/ili tehničkog pravilni Rating: 0

Hamilton: Oni koji donose pravile ne razumiju kako F1 bolid funkcionira

Advertisement

Aktualni svjetski prvak je u nekoliko navrata kritizirao vrh Formule 1 jer se vozače ništa ne pita kada je riječ o promjenama sportskog i/ili tehničkog pravilnika.

lewis-hamilton-2016

Međutim, direktor utrka Formule 1 Charlie Whiting je rekao da Mercedesov vozač nije u pravu jer u veljači nije bio prisutan na sastancima u Pirellijevom sjedištu u Milanu, te u paddocku staze u Barceloni tijekom predsezonskih testiranja kako bi se raspravljalo o novim pravilima.

“Vozači dobiju dosta prilike za govor. Ne vidim kako bi to mogli još povećati. Imamo sastanke gdje razgovaramo o sportskom i tehničkom pravilniku na koje su vozači uvijek pozvani. Imali smo jedan u Barceloni. Pojavilo se samo nekoliko vozača, što je lijepo. Lewis je bio pozvan, ali nije došao”, rekao je Whiting.

Međutim, Hamilton tvrdi da za to ima dobar razlog.

“Ne znam trebaju li vozači biti više uključeni u određene stvari. Zanimljivo je da se Charlie nedavno obrušio na mene; točno je da je sazvao određene sastanke, ali nisam otišao jer sam u to vrijeme bio jako fokusiran na rad sa svojim inženjerima. Isto tako, jako se rijetko događa da se bilo čemu u našim razgovorima posveti pažnja tako da nema potrebe da budem tamo. A ako i odem na sastanke, uglavnom je Sebastian jedini koji će govoriti pa nema smisla da budem prisutan, mogu jednostavno kasnije pročitati o tome.”

Lewis je nakon toga ponovio ranije rečeno:

“Mislim da samo možemo imati koristi ako oni koji donose pravila barem pitaju vozača: ‘Koji je vaš problem u bolidu? Je li start s jednom polugom kvačila na upravljaču teži’? Jer meni nije. Nikada nas nisu pitali o problemima pratnje drugoga bolida, a kod tih stvari se mogu osloniti na nas. Ako je riječ o donošenju odluka i pronalasku ideja, to nije naš posao.”

“Na samom kraju je vjerojatno previše ljudi koji donose odluke, a koji ne razumiju funkcioniranje bolida. Možda bi manje ljudi trebalo donositi odluke, ali zato donositi ispravne. Utrka u nedjelju nije bila ni po čemu drugačija od bilo koje druge kada je riječ o pratnji bolida ispred sebe u Albert Parku. Staza je odlična, ali ne možete se približiti drugom bolidu.”

Formula 1 će sljedeće sezone ubrzati bolide za nekoliko sekundi po krugu, ali Hamilton smatra da se brzina dobiva iz krivih izvora.

“Gledao sam staru slika starta u Estorilu, dva Williamsa su bila naprijed, zatim dva McLarena. Bili su široki, kotači su izgledali odlično, stražnji bi uvijek trebali biti puno veći od prednjih. Trebamo više mehaničkog gripa, a manje ‘prljavog zraka’ od bolida kojeg pratimo. Na trenutak samo klizimo jer nemamo dovoljno gripa, a kada upadnemo u turbulencije prljavog zraka, jednostavno ništa ne možemo učiniti.”

“Svi smo se mi sposobni utrkivati puno bliže da nam je to omogućeno. Potrebne su promjene koje će nam to omogućiti, ali one se ne izvode. Dajte nam pet sekundi iz downforcea i sve će biti isto, samo ćemo biti pet sekundi brži. Volim ovaj sport, volim utrkivanje. Na kraju krajeva ni ja ne znam koje bi sve promjene trebalo napraviti, ali koje god su dosad napravili, spektakl se nije poboljšao, utrkivanje se nije poboljšalo iz vozačeve perspektive”, zaključio je Hamilton.

Izvor: gp1.hr

Komentari korisnika: