Kal Kračlou, terminator na motociklu trijumfuje u Australiji

Kada bi hteli da opišemo šta se danas dešavalo na Velikoj nagradi Australije, u što kraćoj formi, rekili bi smo… Kakva trka! Kal Kračolou je terminator na motociklu! Druga pobeda u MotoGP klasi za Britanca, ili preciznije rečeno, za čoveka koji dolazi sa čuvenog ostrva ‘Isle of man’, gde se vozi još čuvenija i najekstreminja motociklistička trka pod istim imenom.

Definitivno najbolja trka ove sezone. Puna uzbuđenja, duela i fantastičnih preticanja.Toliko pilota je pružilo dobru partiju, da nam je žao što ne možemo posvetiti pažnju svakom od njih.

Trka je vožena u hladnim i vetrovitim uslovima, bez padavina, baš kao što su metarolozi predvideli. Mi smo predvideli da bi Kračlou mogao do pobede, što je on i potvrdio.

Iako je staza bila suva, uslovi za vožnju su bili prilično teški, hladan asfalt je zadavao muke vozačima da održe optimalnu temperaturu pneumatika, posebno na prednjem točku. Veću muku su mučili, oni koji su se opredelili za tvrdu gumu, ali su sa druge strane osetili njene benefite u vidu mogućnosti da voze brže.To jest, bilo je poželjno forsirati da bi pneumatik imao optimalne radne uslove.

Prvi koji je platio punu cenu ove prednosti, bio je novopečeni šampion, Mark Markez. Španac je bio pod pritiskom od samog početka, Kračlou mu je disao za vrat i prisiljavao Markeza da pokuša da napravi razliku. Tokom devetog kruga, Atomski Mrav pravi grešku na kočenju i izleće sa staze. Na svu sreću, prošao je bez povreda, što se ne može reći za njegov motocikl. Predivna Honda RC213V, poletela je u vazduh i nastavila da se kotrlja po šljunku, dok su delovi leteli na sve strane.

Kal je definitivno zvezda današnje trke, odradio je savršen posao bez i jedne greške. Ništa manje nisu bili impresivni, ni preostala dvojica sa pobedničkog postolja.

Valentino Rosi, još jednom je pokazao zašto se nalazi na listi najboljih motociklista svih vremena. Zašto ga toliko poklonika motorsporta obožava i kliče njegovo ime. Doktor je krenuo poput uragana, obilazio je bez milosti i sa 15.startnog mesta stigao do druge pozicije u prvoj trećini trke.

Spektakularna obilaženja ostavljala su bez daha, a tempo kojim je napredovao, naveo nas je da pomislimo da može i do prve pozicije. Ipak, to nije bilo realno sa prednjim mekim pneumatikom i Kalovom savršenom vožnjom. Rosi je u jednom trenutku smanjio prednost, za nešto manje ispod jedne ipo sekunde, ali je to kratko trajalo. Par krugova pre kraja, prednost je iznosila preko šest sekundi.

Trećeplasirani, fantastični Maverik Vinjales. Uprkos činjenici, da je u predhodnim vikendima gubio duel od svog timskog kolege tokom kvalifikacija. Maverik je u trci mašina za obilaženje. Napredovao je čak deset pozicija u odnosu na startno mesto. Jedini koji ga je danas nadmašio, jeste njegov budući timski kolega. Valentino Rosi je napredovao 13 pozicija.

Figurativno rečeno, Vinjales se praktično zakačio za Doktora, kada je Italijan krenuo u ofanzivu. Da je uspeo da isprati tempo i nije izgubio dragoceno vreme u borbi sa Doviciozom i timskim kolegom Alešom Espargarom, možda bi završnica trke bila još uzbudljivija.

Mlađi brat, Pol Epargaro, takođe je izvezao impresivnu trku. Nije bilo lako odoleti napadima „vanzemaljca”, morao se povući i pred moćnim Ducati Desmosedici GP16 motociklom, sa kojim ga je Andrea Doviciozo terorisao na pravcima, prolazeći pored njega kao da jaše raketu.

Ipak, na kraju, Pol je napravio odlična rezultat, osvojio je peto mesto i pobedio Horhe Lorenca. Ujedno, bio je najbolje plasirani Yamahin vozač posle Rosija. Što se tiče prošlogodišnjeg šampiona, on je bio poput senke na stazi. Lorenco je vozio svoju trku, ušuškan na šestom mestu, bez ambicija da krene u poteru za Polom, a sa druge strane, na bezbednoj distanci u odnosu na Skota Redinga. Kao da je jedva čekao da se trka završi, da upiše nekoliko novih bodova i zaboravi ovaj trkački vikend.Jednom rečenicom, Horhe Lorenco nije bio u elementu.

Moramo pomenuti još nekoliko junaka današnjeg gran prija. Krenimo redom. Niki Hejden, koji menja povređenog Danija Pedrosu, pokazao nam je da još uvek može da ukrsti korman sa najbržima na svetu. Popularni Kentaki Kid, vodio je pravi rat sa Redingom, Petrućijem, Milerom i Bradlom. Bio je na dobrom putu da Repsol Hondi donese nove bodove i ubaži štetu pruzrokovanu Markezovim padom.

Međutim, Amerikanac nije imao sreće, u pokušaju da prestigne Milera, došlo je do kontakta između njih dovojice, a Hejden je izvukao deblji kraj. U svakom slučaju Niki zaslužuje sve pohvale.

Bredli Smit, takođe zaslužuje da bude pomenut. Juče je doživeo težak pad, pored toga, još se nije oporavio od operacije, a danas je uspeo da upiše nove bodove. Aleš Espargaro je definitivno tragičar današnje trke. Izuzetna vožnja, konstantna borba, prvo sa bratom, potom sa Doviciozom i na kraju sa timskim kolegom. Jedna mala greška koštala ga je skupo, ostao je bez bedova. Aleš je pao pet krugova pre kraja i nije uspeo da nastavi trku.

Kraj 68.svetskog motociklističkom prvenstva, munjevito nam se približava. Ostale su još dve trke, a prva je na programu već idućeg vikenda.

Velika nagrada Malezije, može nam doneti odgovor ko će biti ovogodišnji vicešampion. Rosi ima prednost od 24 boda u odnosu na Lorenca, a u igri su još 50 poena. Što se tiče šampionata konstruktora i timova, sa raspletom današnje trke, novi šampioni ove dve kategorije, biće poznati posle završne trke u Valensiji.

Rezultati trke „Michelin Australian Motorcycle Grand Prix”:
1. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 40m 48.543s
2. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 40m 52.761s
3. Maverick Vinales ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 40m 53.852s
4. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP) 40m 57.700s
5. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 41m 2.842s
6. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 41m 8.668s
7. Scott Redding GBR Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 41m 16.912s
8. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 41m 17.324s
9. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 41m 17.335s
10. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 41m 17.358s
11. Stefan Bradl GER Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 41m 20.352s
12. Alvaro Bautista ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 41m 36.277s
13. Yonny Hernandez COL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2) 41m 36.292s
14. Eugene Laverty IRL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2) 41m 42.854s
15. Mike Jones AUS Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 41m 44.418s
16. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 41m 54.938s
17. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (RC213V) 42m 11.147s (pad dva kruga pre kraja u borbi za devetu poziciju, kontakt sa Džek Milerom)

Vozači bez plasmana:
Hector Barbera ESP Ducati Team (Desmosedici GP) izvezao 24 kruga (pad)
Aleix Espargaro ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) izvezao 22 kruga (pad)
Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) izvezao 9 krugova (pad)
Loris Baz FRA Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) prvi krug (pad)

Generalni plasman vozača posle 16/18 trka:
1. Marc Marquez SPA Repsol Honda Team (RC213V) 273 poena (šampion za 2016)
2. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 216 poena (-57)
3. Jorge Lorenzo SPA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 192 poena (-81)
4. Maverick Vinales SPA Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 181 poena (-92)
5. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (RC213V) 155 poena (-118)
6. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 141 poena (-132)
7. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP) 137 poena (-136)
8. Pol Espargaro SPA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 117 poena 156)
9. Andrea Iannone ITA Ducati Team (Desmosedici GP) 96 poena (-177)
10. Hector Barbera SPA Ducati Team (Desmosedici GP) 84 poena (-189)
11. Aleix Espargaro SPA Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 82 poena (-191)
12. Eugene Laverty IRL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2) 73 poena (-200)
13. Scott Redding GBR Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 71 poena (-202)
14. Alvaro Bautista SPA Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 67 poena (-206)
15. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 65 poena (-208)
16. Stefan Bradl GER Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 60 poena (-213)
17. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 53 poena (-220)
18. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 48 poena (-225)
19. Michele Pirro ITA Ducati Team (Desmosedici GP) 36 poena (-237)
20. Tito Rabat SPA Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 29 poena (-244)
21. Loris Baz FRA Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 24 poena (-249)
22. Yonny Hernandez COL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2) 20 poena (-253)
23. Katsuyuki Nakasuga JPN Yamalube Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 5 poena (-268)
24. Alex Lowes GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 3 poena (-270)
25. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (RC213V) 1 poena (-272)
26. Mike Jones AUS Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 1 poena (-272)
27. Hiroshi Aoyama JPN Honda Test Rider (RC213V) 1 poena (-272)

Konstruktorski šampionat posle 16/18 trka:
1.Honda 341
2.Yamaha 308
3.Ducati 220
4.Suzuki 187
5.Aprilia 86

Šampionat timova posle 16/18 trka:
1. Repsol Honda 429
2. Movistar Yamaha MotoGP 408
3. Ducati Team 317
4. Team Suzuki Ecstar 263
5. Monster Yamaha Tech 3 171
6. Monaco LCR Honda 140
7. Octo Pramac Yakhnich 136
8. Aprilia Racing Team Gresini 127
9. Aspar Team MotoGP 93
10. Estrella Galicia 0,0 Marc VDS 77
11. Avintia Racing 24

Pol pozicija:
Marc Marquez, Honda RC213V, 1m 30.189s, prosečna brzina 177.5 Km/h (2016)

Najbrži krug tokom današnje trke:
Cal Crutchlow, Honda RC213V, 1m 29.494, prosečna brzina 178.9 Km/h(krug 8)

Izvor: vrelegume.rs