Pridruži se! Like AutoSnova.com

Pratite najnovije informacije iz svijeta automobilizma.

MotoGP Argentina: Maverik Vinjales nastavlja pobednički niz Reviewed by Momizat on . Početak sezone iz snova za Maverika Vinjalesa i Movistar Yamaha tim Twituj ovo!. Verujemo da Yamahin menadžment zadovoljno trlja dlanove, kada vidi koliko je mu Početak sezone iz snova za Maverika Vinjalesa i Movistar Yamaha tim Twituj ovo!. Verujemo da Yamahin menadžment zadovoljno trlja dlanove, kada vidi koliko je mu Rating: 0

MotoGP Argentina: Maverik Vinjales nastavlja pobednički niz

Advertisement

Početak sezone iz snova za Maverika Vinjalesa i Movistar Yamaha tim Twituj ovo!. Verujemo da Yamahin menadžment zadovoljno trlja dlanove, kada vidi koliko je mudro utrošio svoje resurse. Mladi Španac ima stopostotni učinak. U dva nastupa, doneo je dve pobede japanskom timu.

yamaha

Na Velikoj nagradi Argentine, Vinjales je zabeležio treću pobedu u karijeri, od kako se takmiči u najjačoj kategoriji MotoGP šampionata. Zahvaljujući ovom trijumfu, postao je prvi vozač Yamahe, koji je sezonu započeo sa dve pobede, posle pauze od skoro 27 godina. Poslednji put to je pošlo za rukom legendarnom Vejnu Rejniju, 1990.godine.

Dominaciju motocikala, čiji zaštitni znak predstavljaju tri ukrštene muzičke viljuške, upotpunio je maestralni Valentino Rosi. Najomiljeniji motociklista svih vremena, osvojio je drugo mesto i tako proslavio svoj ljubilarni 350. izveženi gran pri.

Sjajno izdanje na pisti „Termas de Río Hondo”, imao je i Kal Kračlou. Britanac se morao povući iz duela sa Rosijem za drugu poziciju i zadovoljiti se trećim mestom. Ako uzmemo u obzir, da Kal nije ostao na točkovima još od Velike nagrade Australije prošle godine. Svakako može biti zadovoljan najnižim stepenikom pobedničkog postolja i ispijanjem šampanjca.
Ujedno, LCR-ovo zvezda je najbolje plasiran vozač na Hondinom motociklu. Na njegao je pao teret, da branio čast Honde, pošto su oba fabrička vozača ostala bez plasmana.

Početak trke protekao je u bezpoštednoj borbi za pozicije. Markez u svom maniru, kreće veoma agresivno i posle prvog kruga, pravi prednost od sekund i po, u odnosu na drugoplasiranog Vinjalesa u tom trenutku. Horhe Lorenco, ponovo izvlači deblji kraj. Pored problema da ukroti Ducatijevu „zver”, Desmosedici GP17, njegov stari znanac, potrudio se da mu zagorča život. Već u prvoj krivini, Spartanac se oprostio od trke, a za to se pobrinuo, naravno, Andrea Janone.

Ni drugi Ducatijev vozač nije imao više sreće. Andreu Dovicioza, doslovno rečeno „počistio”je Aleš Espargaro na Apriliji, u drugoj polovini trke.

Kada smo već kod padova, vratimo se vozačima Repsol Honda tima. Sezonu „padavice”, otvorio je Mark Markez i to sa liderske pozicije. Tek što je kolonu poveo u treći krug, Markez u krivini broj dva pravi grešku, koja ga eliminise iz trke.

Deset krugova kasnije, Pedrosa na istom mestu, gotovo na identičan način, završava u šljunku kraj staze.

Pored neprijatnih, bilo je i prijatnih iznenađenja. Sve pohvale za Red Bull KTM Factory Racing. Austriski tim, došao je do prvih bodova u svojo debitantskoj sezoni. Pol Espargaro i Bredli Smit, zauzeli su 14 i 15.mesto.

Odličnu partiju pružli su vozači, koji su zamenuli pomenuti dvojac u Monster Yamaha Tech 3 timu. Johan Zarko se iskupio za pad u Katru. Francuz je sa 14. startne pozicije, stigao je do petog mesta. Bitku za četvrtu poziciju, protiv Bautiste, nije uspeo da dobije, ali je u svakom slučaju ostvario impresivan rezultat i uknjižio 13 bodova. Takođe, njegov timski kolega, Jonas Folger, bio je na visini zadatka, sa zaostatkom, nešto manjim od tri sekunde.

Naredna trka vodi nas u Teksas, na fantastičnu stazu „Circuit of the Americas” u Ostinu. Dakle, najbrži cirkus na dva točka, ostaje sa druge strane „velike bare” i kreće se u pravcu severa. Ostajemo u istoj vremenskoj zoni, što znači da trku pratimo od 21 čas po našem vremenu. Trkački vikend za Veliku nagradu Amerike, počinje 21.aprila u petak, a završava 23. aprila u nedelju.

Rezultati trke „Gran Premio Motul de la República Argentina”:
1. Maverick Vinales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 41m 45.060s
2. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 41m 47.975s
3. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 41m 48.814s
4. Alvaro Bautista ESP Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP16) 41m 51.583s
5. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 42m 0.564s
6. Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 42m 3.301s
7. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 42m 5.106s
8. Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 42m 10.540s
9. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 42m 10.725s
10. Karel Abraham CZE Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP15) 42m 11.463s
11. Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici GP15) 42m 12.012s
12. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 42m 26.935s
13. Hector Barbera ESP Reale Avintia Racing (Desmosedici GP16) 42m 27.830s
14. Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 42m 28.145s
15. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 42m 28.512s
16. Andrea Iannone ITA Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 42m 31.279s

Vozači bez plasmana:
Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP17) izvezao 14 krugova(pad)
Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) izvezao 14 krugova(pad)
Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) izvezao 13 krugova(pad)
Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP) izvezao 11 krugova(pad)
Alex Rins ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) izvezao 11 krugova(pad)
Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) izvezao 2 kruga (pad)
Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici GP17) bez izveženih krugova(pad)

Oficijalni naziv trke:
„Gran Premio Motul de la República Argentina”

Oficijalni Moto GP rekordi, staza „Termas de Río Hondo”:
Pol pozicija:
Marc MARQUEZ 1m 47.512s, prosečna brzina 160.9Km/h (Q2/2017)

Najbrži krug tokom trke:
Maverick VINALES 1m39.694s, prosečna brzina 173.5 Km/h (krug 12)

Najbrži krug :
Marc Marquez SPA Honda 1m 37.683s (2014)

Uslovi na stazi tokom trke:
Suva staza, temperatura vazduha 20 º, temperatura asfalta 25º, vlažnost vazduha 60%

Izvor: vrelegume.rs

Komentari korisnika: